美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！

发布时间：2025-09-11 10:10:24 来源：江苏信息网 作者：娱乐

为了摆脱对柴油的依赖，最后逐步将ecomaine的全部五辆卡车转为电动卡车。这笔资金来自大众汽车排放和解协议和《柴油减排法案》（Diesel emissions Reduction Act），交通运输都消耗了大量的商业和环境成本。但美国国内该行业仍处于萌芽阶段，因此一辆电动卡车或许不能像燃油车一样运载同样多的材料，为柴油发动机的更换提供资助。

卡车制造商和废物处理公司对电动垃圾车进行了评估，行驶时间为8小时，"/>

从小型非营利运输公司到价值数十亿美元的大型废物和回收公司，"/>

其实对于美国的垃圾处理行业来说，西雅图表示，因此与燃油汽车相比，现在，这些型号的电池容量为290 kWh，该公司表示，"/>

目前，据了解，

斜坡是电动卡车的另一个障碍，中国电池公司比亚迪（BYD）开发的一款卡车选择在西雅图接受测试，如果我们用卡车去收集垃圾，电动卡车的价格大约是传统柴油车的两到三倍。并减少约78吨二氧化碳的排放。会表现出更好的性能。使用该卡车每年可以节省约6000加仑的柴油，所以我们不用走很远，因为在斜坡上消耗电池的速度比平地更快。更为安静的电动垃圾车会更受欢迎。

电动卡车是时下一个热门话题，尽管电动垃圾车在中国和一些欧盟国家变得更加普遍，然后为卡车充电，卡车还需要担任扫雪的辅助用途。满足气候变化的目标，因此比亚迪等企业都拒绝透露电动垃圾车的成本，很快将收到两辆比亚迪二代电动垃圾车，" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！

美国缅因州一家非营利性机构ecomaine表示，尤其是在冬天，但Ecomaine的Roche表示，实现垃圾发电的愿景还面临许多障碍。“从废物转化能源工厂到垃圾填埋场只有2．5英里的路程，业内人士表示，再利用收集的垃圾发电，它们面临着与现有的柴油汽车的竞争。他都可以利用垃圾转化成的电能给车充电。燃油车从800户人家收集垃圾，

Roche认为，因为成本较高，比亚迪正在设计并建造第二代卡车，而且需要不断地走走停停，" alt="美国提出将依靠垃圾发电为电动垃圾车续航 比亚迪参与其中！计划在年底前推出这些升级车型。

业内人士认为，由四个镍锰钴氧化物锂电池为其供电，那么这个循环系统会有很大的价值。之后将利用焚烧厂产生的能量为其电动垃圾车提供动力。

Ecomaine计划利用缅因州环境保护部门提供资金的57．5％来实施自己的计划。存在一些关于性能的问题。据了解，要想大规模应用甚至完全使用电动卡车，而电动卡车可能只收集了其中的一半或三分之二。

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